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摘要:
为了探讨双机身大展弦比直机翼无人机中基于翼面弯曲刚度下机身与机翼的最佳布置问题,本文采用工程梁对这一问题进行建模,并利用MATLAB6.5的优化工具箱给出数值优化解.在此工作的基础上,研究了翼面扭转刚度,计算结果表明,与单机身布局相比,双机身布局中的翼面结构扭转刚度提高了4倍.结合文献[1]的工作,可以得出结论:就结构刚度(弯曲和扭转)而言,双机身布局具有一定的优势,值得做进一步的分析.
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文献信息
篇名 大展弦比直机翼双机身飞机中机身与机翼的最佳布置问题
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 无人机 大展弦比 直机翼 弯曲刚度 扭转刚度 总体布置
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 V2
字数 1374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2005.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓扬晨 50 349 11.0 16.0
2 吴敬涛 1 9 1.0 1.0
3 贺集乐 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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无人机
大展弦比
直机翼
弯曲刚度
扭转刚度
总体布置
研究起点
研究来源
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飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
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1980
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