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摘要:
本文对1+1/2对转涡轮中激波及激波/叶排干扰等进行了详细的数值模拟.分析发现,1+1/2对转涡轮高压动叶流道中压缩波系与常规涡轮流道中的压缩波系存在明显的不同.1+1/2对转涡轮高压动叶吸力面60%轴向弦长处产生了一组压缩波,它与内伸波相交.在常规涡轮中,这组压缩波将不会出现;内伸波在吸力面的反射波很强,不能忽略.在常规涡轮中,内伸波的反射波可以忽略.由于尾迹及低压动叶的作用,高压动叶外伸波的影响范围和强度呈现周期性的变化.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1+1/2对转涡轮中激波结构的数值研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 航空航天
关键词 对转涡轮 激波 尾迹 数值模拟
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 225-227
页数 3页 分类号 V235
字数 2044字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-231X.2005.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建中 中国科学院工程热物理研究所 193 2037 23.0 37.0
2 赵晓路 中国科学院工程热物理研究所 82 732 15.0 22.0
3 王会社 中国科学院工程热物理研究所 31 227 9.0 13.0
4 赵庆军 中国科学院工程热物理研究所 49 191 9.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
对转涡轮
激波
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数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
总被引数(次)
72115
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导