随机激扰对橡胶轮转向架车辆动力性能的影响

• 作者: 任尊松 孙守光 武丽华
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 橡胶轮转向架 随机振动 动力学 曲线通过
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 85-87,91
• 页数: 4页
• 分类号: U239.5|U270.1
• 字数: 2413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2005.04.021

摘要

在建立橡胶轮转向架车辆系统动力学模型的基础上,研究了随机激扰对车辆系统振动特性的影响.结果表明,在随机激扰作用下,橡胶轮转向架车辆系统将产生激烈振动,且车辆运行速度越高,振动越剧烈,但轮重减载率始终维持较低的振动值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙守光	北京交通大学机械与电子控制工程学院	67	813	16.0	26.0
2	任尊松	北京交通大学机械与电子控制工程学院	64	970	16.0	30.0
3	武丽华	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	3	1.0	1.0