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摘要:
通过分析中国汽车技术研究中心对国内发动机和汽车厂家压燃式发动机所做的排放检测报告的数据,研究了我国1999~2002年压燃式发动机总体排放特点,发现达到欧Ⅱ排放水平的发动机比达到欧Ⅰ水平的有很大改善,特别是CO和HC排放.通过对发动机各参数分析得出我国发动机技术是可以达到欧Ⅰ的,但要全面达到欧Ⅱ排放要求还需要进一步改进发动机技术和零部件技术.
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内容分析
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文献信息
篇名 我国车用压燃式发动机排放水平及现状分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 压燃式发动机 排放数据分析 排放水平
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 U4
字数 3481字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景晓军 32 176 8.0 12.0
2 刘双喜 67 548 13.0 21.0
3 高继东 57 563 13.0 21.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
压燃式发动机
排放数据分析
排放水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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23
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66645
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