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摘要:
进气增压是柴油机节能与强化的重要手段之一,增压后柴油机最大燃烧压力增加使得曲零件工作条件恶化,必须进行强度校核分析.在有限元分析的基础上,通过概率统计的方法对不同的曲轴材料工艺等进行分析对比,得到既经济又可靠的结果.
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文献信息
篇名 495B增压柴油机曲轴疲劳可靠性预测
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 曲轴 疲劳强度 有限元 可靠性预测
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TK423
字数 2382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.04.017
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作者信息
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1 翟昕 6 113 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
曲轴
疲劳强度
有限元
可靠性预测
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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