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495B增压柴油机曲轴疲劳可靠性预测
495B增压柴油机曲轴疲劳可靠性预测
作者:
翟昕
胡伟勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
曲轴
疲劳强度
有限元
可靠性预测
摘要:
进气增压是柴油机节能与强化的重要手段之一,增压后柴油机最大燃烧压力增加使得曲零件工作条件恶化,必须进行强度校核分析.在有限元分析的基础上,通过概率统计的方法对不同的曲轴材料工艺等进行分析对比,得到既经济又可靠的结果.
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文献信息
篇名
495B增压柴油机曲轴疲劳可靠性预测
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
柴油机
曲轴
疲劳强度
有限元
可靠性预测
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
零部件
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
TK423
字数
2382字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2005.04.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
翟昕
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5.0
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曲轴
疲劳强度
有限元
可靠性预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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