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多通道带乘性噪声系统的分部滤波算法
多通道带乘性噪声系统的分部滤波算法
作者:
李莉
褚东升
陈萌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多通道
带乘性噪声系统
线性最小方差
分部滤波算法
摘要:
针对多通道观测环境下带乘性噪声系统的最优滤波问题,提出了1种状态最优滤波的分部算法.分部估计方法将状态估计分解为标称滤波估计和余项估计2项相加的形式.该算法在线性最小方差意义下是最优的.仿真实例表明,分部算法的鲁棒性更强,对系统初值的改变具有更强的适应能力.
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奇异值分解
多通道
带乘性噪声系统
最优滤波
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相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
多通道带乘性噪声系统的分部滤波算法
来源期刊
中国海洋大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
多通道
带乘性噪声系统
线性最小方差
分部滤波算法
年,卷(期)
2005,(3)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
435-438,444
页数
5页
分类号
TP13
字数
3008字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-5174.2005.03.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李莉
中国海洋大学工程学院
50
424
13.0
19.0
2
褚东升
中国海洋大学工程学院
37
134
6.0
10.0
3
陈萌
中国海洋大学工程学院
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多通道
带乘性噪声系统
线性最小方差
分部滤波算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
主办单位:
中国海洋大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-5174
CN:
37-1414/P
开本:
大16开
出版地:
青岛市松岭路238号
邮发代号:
24-31
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4553
总下载数(次)
21
总被引数(次)
47584
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
教育部科学技术研究项目
英文译名:
Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:
http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:
教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
期刊文献
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