基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对多通道观测环境下带乘性噪声系统的最优滤波问题,提出了1种状态最优滤波的分部算法.分部估计方法将状态估计分解为标称滤波估计和余项估计2项相加的形式.该算法在线性最小方差意义下是最优的.仿真实例表明,分部算法的鲁棒性更强,对系统初值的改变具有更强的适应能力.
推荐文章
一类乘性噪声随机系统的最优滤波算法
随机系统
加性噪声
乘性噪声
最优滤波
噪声相关时多通道带乘性噪声系统最优滤波
随机系统
乘性噪声
最优滤波
新息序列
多通道带乘性噪声系统的最优固定域平滑算法
多通道
乘性噪声
线性最小方差
状态平滑
基于奇异值分解的多通道带乘性噪声系统的最优滤波算法
奇异值分解
多通道
带乘性噪声系统
最优滤波
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多通道带乘性噪声系统的分部滤波算法
来源期刊 中国海洋大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多通道 带乘性噪声系统 线性最小方差 分部滤波算法
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 435-438,444
页数 5页 分类号 TP13
字数 3008字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5174.2005.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李莉 中国海洋大学工程学院 50 424 13.0 19.0
2 褚东升 中国海洋大学工程学院 37 134 6.0 10.0
3 陈萌 中国海洋大学工程学院 5 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (8)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (6)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1978(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1979(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多通道
带乘性噪声系统
线性最小方差
分部滤波算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
出版文献量(篇)
4553
总下载数(次)
21
总被引数(次)
47584
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导