抗滑桩设计中关于确定桩间距问题的分析

• 作者: 桂树强 殷坤龙 简文星 郑磊
• 来源期刊: 水文地质工程地质
• 关键词: 滑坡 抗滑桩 土拱效应 桩间距
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: P642.22|TU473.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3665.2005.06.017

摘要

抗滑桩间距的确定是滑坡防治工程中的关键之一.本文基于土拱效应,分析桩间土拱的受力状态,通过土拱能够保持整体稳定性、拱顶和拱脚处截面最不利受力点达到临界应力状态来共同控制桩间距,得到了较为合理的桩间距计算公式,在其它因素不变的情况下,分析了桩间距与桩后滑坡推力、土体粘聚力和内摩擦角之间的关系,并结合工程实例进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷坤龙	中国地质大学工程学院	157	4605	38.0	62.0
2	简文星	中国地质大学工程学院	35	845	18.0	29.0
3	桂树强	中国地质大学工程学院	7	184	4.0	7.0
4	郑磊	中国地质大学工程学院	3	114	3.0	3.0