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摘要:
介绍了一种全新的船舶轴系柔性传动型式,可承受推力的高弹联轴器隔断了柴油机和螺旋桨两大振动源;通过WVIS-ME45隔振器的轴向弹性变形来传递螺旋桨的推力,有效地控制了船舶推进系统的振动和噪声.现已经5艘实船验证,这种轴系的隔振措施是十分有效的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型航政艇的隔振研究和措施
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 航政艇 振动隔离 轴系 柔性传动
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U2
字数 2489字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2005.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵勇 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航政艇
振动隔离
轴系
柔性传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导