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摘要:
研究了履带车辆的动力学建模.将履带式车辆处理为三大刚体系统:即车体和左右两侧履带系统.其中将履带简化为柔索约束,并用"冰刀+车轮"的模式对履带约束进行了数学描述,采用多刚体系统理论建立履带车辆的力学模型.其模式对履带约束的数学描述属于一阶线性非完整约束,用描述非完整系统的Routh方程建立了履带车辆的力学模型.
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内容分析
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文献信息
篇名 履带车辆的一种动力学建模
来源期刊 华北工学院学报 学科 物理学
关键词 履带 车辆 Routh方程 建模
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 应用基础研究
研究方向 页码范围 164-166
页数 3页 分类号 O313
字数 1663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3193.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常列珍 中北大学理学系 28 173 7.0 11.0
2 王月梅 中北大学理学系 5 28 2.0 5.0
3 周义清 中北大学理学系 14 79 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
履带
车辆
Routh方程
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-3193
14-1332/TH
大16开
太原13号信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
2903
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15437
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