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摘要:
为进行超临界机翼气动设计技术的飞行验证,将某教练机改装为飞行验证机,为此必须进行增升装置的重新设计.在保持原飞机襟翼平面参数不变、运动机构不变的条件下,完成了验证机增升装置的气动力设计工作.风洞试验表明,验证机增升装置具有良好的气动特性.
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文献信息
篇名 结构约束下的验证机三维增升装置气动设计
来源期刊 飞机工程 学科
关键词 超临界机翼 飞行试验 增升装置 风洞试验 气动特性
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱瑞战 中国一航一飞院气动设计研究室 1 0 0.0 0.0
2 王小震 中国一航一飞院气动设计研究室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超临界机翼
飞行试验
增升装置
风洞试验
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机工程
季刊
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