4WD整车差速系统研究

• 作者: 卢岩 张喜国 王丽娟 董炯
• 来源期刊: 沈阳工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 短时四轮驱动 常时四轮驱动 自由轮 自由轮差速系统 复合差速器 牙嵌式自由轮差速器
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 212-215
• 页数: 4页
• 分类号: U463.218.4
• 字数: 3043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1646.2005.02.023

摘要

从汽车两轮驱动方式的差速系统入手,着重阐述了关于四轮驱动的差速系统常见构成、原理及存在的问题;阐述了目前解决四轮驱动方式差速系统结构复杂及制造精度要求高等问题的方法及弊端.通过自由轮差速系统的原理分析、运动分析和理论力学分析,力求通过牙嵌式自由轮差速器这一简捷方式,解决常规四轮驱动方式下差速系统存在的诸多问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽娟	辽宁大学高等职业技术学院	25	112	7.0	10.0
2	董炯	辽东学院装备材料学院	19	33	3.0	5.0
3	卢岩	辽东学院装备材料学院	2	10	2.0	2.0
4	张喜国	辽东学院装备材料学院	4	13	3.0	3.0