支挡结构作用下高填路基变形的现场监测

• 作者: 廖军 廖敬梅 陆阳
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高填方路基 衡重式挡墙 现场监测
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2005.03.008

摘要

介绍318国道改建工程中桩基衡重式挡墙作用下,高填路基变形的现场监测.结果表明,路基的沉降与支挡结构变形关系密切,尤其是在土石方施工及工程完成后的较长一时段内,填土与支挡结构的相互作用是产生路基附加变形的重要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆阳	西南交通大学土木工程学院	61	557	13.0	21.0
2	廖敬梅	西南交通大学土木工程学院	5	65	5.0	5.0
3	廖军	西南交通大学土木工程学院	14	70	5.0	8.0