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摘要:
以华泰特拉卡3.0轻型越野汽车为例,利用仿真软件ADVISOR对其改为混合动务后的驱动模式、动力总成参数的确定及性能预测等方面进行探讨.结果表明,改进后的特拉卡易于实现纯电动行驶和停车发电的功能,更能适应越野汽车的需要.混合动力特拉卡汽车最高车速达到164.3km/h,最大爬坡度达到41%,同时能在纯电动模式下以50km/h的速度行驶44.6km,基本满足了设计要求.
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文献信息
篇名 基于ADVISOR的混合动力越野汽车的研究
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 混合动力 并联 越野车
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 科研设计
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U469.72
字数 2648字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2005.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔胜民 哈尔滨工业大学汽车工程学院 41 623 15.0 23.0
2 王凤麒 哈尔滨工业大学汽车工程学院 2 32 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
并联
越野车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5988
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