脉冲爆震发动机旋流式气动阀工作机理和扰流器阻力特性的实验研究

• 作者: 张会强 李建中 林文漪 王家骅 王波 范育新 郑殿峰
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆震发动机 气动阀 扰流器 阻力特性
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 101-105
• 页数: 5页
• 分类号: V231.3
• 字数: 2875字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2005.01.023

摘要

在脉冲爆振发动机(Pulse detonation engine,PDE)上采用旋流式气动阀,并获得成功应用.在此基础上,通过测量旋流式气动阀正反向流动阻力系数,研究了旋流式气动阀的工作机理.同时,还研究扰流片形状、阻塞比、扰流片片数及间距对扰流器阻力系数的影响.研究表明:PDE旋流式气动阀反向流动阻力系数仅比正向流动阻力系数大5%～36%,并通过试验结果建立了PDE旋流式气动阀工作机理.试验中发现:扰流器的阻力系数和扰流片型式、堵塞比、扰流片数目和间距有关.这些研究结果对PDE旋流式气动阀和扰流器设计有较大的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王家骅	南京航空航天大学能源与动力学院	90	965	18.0	23.0
2	王波	南京航空航天大学能源与动力学院	33	173	6.0	11.0
3	李建中	南京航空航天大学能源与动力学院	51	396	12.0	16.0
4	范育新	南京航空航天大学能源与动力学院	38	309	12.0	15.0
5	张会强	清华大学工程力学系	101	872	17.0	23.0
6	林文漪	清华大学工程力学系	63	771	18.0	22.0
7	郑殿峰	南京航空航天大学能源与动力学院	7	80	6.0	7.0