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摘要:
通过对青藏铁路清水河段站场路基的初步试验,获取了地温变形数据,探讨站场路基的冻结和融化过程的规律.实验表明:站场路基下冻土人为上限发生了上移,多年冻土得到了保护,为类似路段多年冻土工程提供借鉴.
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青藏铁路
多年冻土区
路堤
人为上限
融化夹层
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 青藏铁路清水河段多年冻土区站场路基的试验研究
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 青藏铁路 多年冻土 站场路基
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U213.14
字数 3117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏庆朝 北京交通大学土木建筑工程学院 143 1545 20.0 30.0
2 邹泽雄 北京交通大学土木建筑工程学院 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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道路工程
青藏铁路
多年冻土
站场路基
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研究分支
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引文网络交叉学科
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北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
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