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摘要:
垂直起飞段是火箭靶场试验过程中最容易发生故障的时段之一,并且起飞段发生故障带来的后果往往是灾难性的.因此,分析运载火箭起飞段的运行情况,测量箭体起飞漂移和分析漂移量变化规律,对于航天工程具有极为重要的意义.在系统分析某一型号火箭起飞段漂移情况的基础上,建立了火箭垂直起飞段漂移模型,查明了箭体漂移量服从自回归模型AR(5),并采用D-W典型检验方法,对数学模型实际情况的吻合性进行了检验.大量实测数据计算结果证实,该箭体漂移的运动学模型是可靠的,很好地刻画了火箭在垂直起飞段漂移量的变化规律.
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文献信息
篇名 火箭垂直起飞段漂移变化的建模与分析
来源期刊 飞行器测控学报 学科 航空航天
关键词 运载火箭 垂直飞行段 箭体漂移量 自回归模型
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 测控总体
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 V430
字数 2559字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
运载火箭
垂直飞行段
箭体漂移量
自回归模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行器测控学报
双月刊
1674-5620
11-4230/TV
大16开
北京5131信箱14号
1982
chi
出版文献量(篇)
1915
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8981
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导