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火箭垂直起飞段漂移变化的建模与分析
火箭垂直起飞段漂移变化的建模与分析
作者:
崔书华
胡绍林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运载火箭
垂直飞行段
箭体漂移量
自回归模型
摘要:
垂直起飞段是火箭靶场试验过程中最容易发生故障的时段之一,并且起飞段发生故障带来的后果往往是灾难性的.因此,分析运载火箭起飞段的运行情况,测量箭体起飞漂移和分析漂移量变化规律,对于航天工程具有极为重要的意义.在系统分析某一型号火箭起飞段漂移情况的基础上,建立了火箭垂直起飞段漂移模型,查明了箭体漂移量服从自回归模型AR(5),并采用D-W典型检验方法,对数学模型实际情况的吻合性进行了检验.大量实测数据计算结果证实,该箭体漂移的运动学模型是可靠的,很好地刻画了火箭在垂直起飞段漂移量的变化规律.
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文献信息
篇名
火箭垂直起飞段漂移变化的建模与分析
来源期刊
飞行器测控学报
学科
航空航天
关键词
运载火箭
垂直飞行段
箭体漂移量
自回归模型
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
测控总体
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
V430
字数
2559字
语种
中文
DOI
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运载火箭
垂直飞行段
箭体漂移量
自回归模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞行器测控学报
主办单位:
北京跟踪与通信技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5620
CN:
11-4230/TV
开本:
大16开
出版地:
北京5131信箱14号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1915
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8981
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:
China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:
http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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