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摘要:
采用自行设计的微粒取样装置,在某一柴油机排气管不同温度处进行了排气微粒的取样.对采集的微粒样品进行了不可溶性有机组分(IOF)和可溶性有机组分(SOF)的分离,利用色谱-质谱联用技术对SOF进行了色谱分析.试验结果表明,标定转速及最大转矩转速的中小负荷工况下,柴油机排气微粒中绝大部分为IOF;同一工况下,取样温度降低,SOF的质量分数增大,组分种类增多,且烷烃质量分数增加,芳香烃质量分数减少.
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关键词云
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文献信息
篇名 废气冷却对柴油机微粒组分的影响
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机 废气 微粒 组分
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 8-11,24
页数 5页 分类号 TK421+.5
字数 2594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂华 山东大学能源与动力工程学院 45 313 11.0 16.0
2 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
3 刘云岗 山东大学能源与动力工程学院 29 146 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
废气
微粒
组分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金
英文译名:
官方网址:http://web.sdstc.gov.cn/html/2004/06/20040608093820-1.htm
项目类型:高新技术领域和学科发展前沿
学科类型:
论文1v1指导