遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用

• 作者: 林焰 纪卓尚 陆丛红
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶自由浮态 遗传算法 实数编码 多目标约束优化 稳性
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 701-705,710
• 页数: 6页
• 分类号: U661.21
• 字数: 4489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2005.05.009

摘要

根据船舶自由漂浮的平衡条件,将自由浮态计算归结为多目标约束优化问题,并引入遗传算法(GA)对该优化问题进行求解.在船体曲面和甲板的非均匀有理B样条(NURBS)曲面表达基础上,应用GA算法,采用实数编码方式,对船舶自由浮态进行计算,在实践中对GA算法进行必要的改进,提高进化速度,并编程实现.通过对两条实船完整浮态和破舱浮态进行计算,并与传统方法的计算结果对比表明,用GA来解船舶自由浮态的方法是简单可行的.由于该计算是基于曲面表达的计算,故比二维表达基础上的计算更精确.与其他迭代方法相比,它不需要人为给定初始迭代点,只需给出船舶总重量和重心位置;设计变量直接取吃水、横倾角和纵倾角,不必预先计算倾角的正切值,使用方便.