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摘要:
针对处于末段飞行的大气层外拦截器设计了轨控发动机开关控制律.拦截器在飞行过程中轨控推力以持续定常方式或小脉冲方式施加在垂直视线的方向,目标具有一定的机动能力.首先分析了拦截器轨控推力作用下视线转率的变化规律,在此基础上,根据脱靶量的要求设计了拦截器轨控发动机开关控制律,其中考虑了目标机动、瞄准点切换以及小脉冲工作方式对视线转率的影响.仿真表明了该控制律理论上的可行性.
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文献信息
篇名 大气层外拦截器末段轨控发动机开关控制律
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 大气层外拦截器 末段飞行 视线转率
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 V448
字数 2279字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2005.z1.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴瑞林 国防科技大学航天与材料工程学院 19 160 8.0 11.0
2 周伯昭 国防科技大学航天与材料工程学院 37 290 10.0 14.0
3 刘世勇 国防科技大学航天与材料工程学院 10 71 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
大气层外拦截器
末段飞行
视线转率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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7
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58725
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