基于整车性能的重型车用发动机优化配置

• 作者: 严永华 倪计民 刘疆 叶军
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 动力总成 优化匹配 柴油机 重型车
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: TK427
• 字数: 2822字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.02.020

摘要

以一款载重卡车动力总成选配为例,根据国家标准和实际使用状况,以动力性和经济性为评价目标,通过模拟计算和试验对可供选配的三款发动机进行匹配计算和分析.结果表明:样车配置A款发动机的性能优于B款发动机,而配置经改进后的B款发动机(C款)其性能有了明显的提高;若实现整车和发动机的同步开发,可以大幅提高整车的动力性、经济性.为整车动力总成优化和车用发动机的特性优化提供了可行的技术路线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘疆		4	45	3.0	4.0
2	严永华		10	85	5.0	9.0