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摘要:
为了预防和矫正航空事故诱发因素的萌生与发展,改善民航安全管理的科学性和可靠性,进一步降低事故率,减少航空灾害造成的损失.针对航空灾害的形成特点,探讨致灾因素的相互作用是成因机理分析的关键.基于贝叶斯网络模型,综合运用诊断推理和支持推理形式,分析致灾因素的因果关系,揭示了人、机、环境与管理因素相互作用的内在规律.通过高斯贝叶斯网络在典型案例致灾成因机理分析中的应用,挖掘隐含的内部因素对系统的影响程度,发现了隐含因素从不确定性状态向确定性状态的演变过程,以及表层因素与隐含因素的关系.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯网络的航空灾害成因机理探析
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 航空灾害 成因 机理 贝叶斯网络
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 934-938
页数 5页 分类号 V328.2
字数 4782字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5965.2005.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗帆 武汉理工大学管理学院 116 1655 22.0 37.0
2 陈小佳 武汉理工大学交通学院 28 204 8.0 13.0
3 顾必冲 武汉理工大学物流工程学院 14 108 6.0 10.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航空灾害
成因
机理
贝叶斯网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
总被引数(次)
69992
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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