基于拥挤收费的动态出发时间选择

• 作者: 周溪召 张华歆
• 来源期刊: 上海理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态出发时间 拥挤收费 变分不等式
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 543-546
• 页数: 4页
• 分类号: U491.12
• 字数: 4039字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6735.2005.06.018

摘要

针对动态交通分配领域中往往假定所有车辆的出发时间是固定的不正确假设,探讨基于拥挤收费的出发时间选择问题的负效用函数,建立动态出发时间选择问题的变分不等式模型.结果表明,建立的变分不等式模型等价于动态用户最优出发时间选择问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周溪召	上海海事大学经济管理学院	83	773	15.0	24.0
2	张华歆	上海海事大学经济管理学院	12	214	7.0	12.0