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摘要:
依据城市路网独特的空间分布特性及不同道路等级特性,提出一种限制搜索区域的分层路径规划算法.与文献[2]相比,文中算法新增了对路网空间分布特性的利用,引入了限制搜索区域的搜索机制.结合路径规划算法在实时车辆导航系统中的实际应用,给出该算法的一个应用实例,通过对实验结果的分析验证了其有效性.
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文献信息
篇名 限制搜索区域的分层路径规划算法
来源期刊 计算机辅助设计与图形学学报 学科 工学
关键词 车辆导航系统 路径规划 道路网络 空间分布特性 限制搜索区域 道路等级 分层
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 图形算法与技术
研究方向 页码范围 1773-1777
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 3410字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-9775.2005.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付梦印 北京理工大学信息科学技术学院 117 1932 24.0 38.0
2 李杰 北京理工大学信息科学技术学院 134 1499 23.0 32.0
3 邓志红 北京理工大学信息科学技术学院 37 590 13.0 23.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆导航系统
路径规划
道路网络
空间分布特性
限制搜索区域
道路等级
分层
研究起点
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期刊影响力
计算机辅助设计与图形学学报
月刊
1003-9775
11-2925/TP
大16开
北京2704信箱
82-456
1989
chi
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