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摘要:
针对线性动态故障系统,提出了一种基于线性二次型问题的容错控制方法,该方法可以通过牛顿-拉普森迭代算法来渐近调节状态反馈控制律,以降低故障系统由于故障诊断和系统重构的延时所产生的运行风险,从而提高系统性能.给出了适用该方法的充分条件,并进一步讨论了该方法在系统能耗方面的优越性,对一个具体航空系统进行了仿真,结果证实了该渐近方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于渐近调节的容错控制
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 容错控制 线性二次型 渐近调节
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 优化控制技术及应用
研究方向 页码范围 370-373
页数 4页 分类号 TP277
字数 2751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2005.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜斌 南京航空航天大学自动化学院 164 1102 17.0 25.0
2 杨浩 南京航空航天大学自动化学院 42 271 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
容错控制
线性二次型
渐近调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
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