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摘要:
本文提出了一种用光栅干涉产生的莫尔条纹进行角度变形测量的新方法,从莫尔条纹的数学模型入手分析了测量原理,可通过测量莫尔条纹的宽度或者倾角进行船体角度变形的测量,并进行了精度分析,试验表明,在±30′的视场范围内,系统精度达到1.5″.
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文献信息
篇名 干涉法在船体角度变形测量中的应用
来源期刊 计量技术 学科 交通运输
关键词 莫尔条纹 角度变形 数学模型 精度分析
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 测量与设备
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U6
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0771.2005.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔彦峰 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 112 1052 16.0 25.0
2 李清安 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 8 136 5.0 8.0
3 张尧禹 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 44 345 10.0 17.0
4 李向荣 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 4 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
莫尔条纹
角度变形
数学模型
精度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量技术
月刊
1000-0771
11-1988/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路18号
2-796
1957
chi
出版文献量(篇)
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