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摘要:
以边侧型快速公交系统(BRT)为研究对象,给出一种计算由常规公交系统(RBT)与(BRT)冲突造成延误的方法,该方法运用Matlab编程技术和随机模拟技术,文章介绍了应用这一方法的计算实例.
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文献信息
篇名 基于随机模拟的RBT与BRT冲突延误计算
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 随机模拟 BRT(快速公交系统) 延误 RBT(常规公交系统) 冲突
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 智能交通系统
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U491.2+23
字数 1877字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹍鹏 7 43 3.0 6.0
2 彭国雄 51 1437 22.0 37.0
3 常云涛 17 294 9.0 17.0
4 郁朝鸣 2 22 1.0 2.0
5 沈海洲 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
随机模拟
BRT(快速公交系统)
延误
RBT(常规公交系统)
冲突
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导