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摘要:
对一台1.342 L稀燃汽油机的Nox排放进行研究.机内净化和排气后处理并行,一方面采用稀燃、快燃(滚流)和推迟点火的可控燃烧新方案来降低Nox的机内排放;另一方面采用原位合成的分子筛稀燃催化器Cu-ZSM5对Nox排放进行后处理.在稀燃发动机典型工况下,燃油经济性较原机改善14.8%时,Nox的排放最低可以达到133×10-6.排气温度处于220~450 ℃之间时,Nox 的排放均处于250×10-6以下.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 控制稀燃汽油机NOx排放实验
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 稀薄燃烧 分子筛催化器 NOx排放
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 129-132
页数 4页 分类号 TK14
字数 2717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0493-2137.2005.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关乃佳 南开大学新催化材料科学研究所 71 736 17.0 24.0
2 刘书亮 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 137 1298 19.0 28.0
3 王天友 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 67 467 11.0 19.0
4 李兰冬 南开大学新催化材料科学研究所 21 165 8.0 12.0
5 李兴 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 32 115 5.0 10.0
6 许洪军 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 15 127 5.0 11.0
传播情况
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
稀薄燃烧
分子筛催化器
NOx排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津大学学报
月刊
0493-2137
12-1127/N
天津大学青年公寓B座414室
chi
出版文献量(篇)
4671
总下载数(次)
14
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导