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摘要:
为了获得步行式底盘转向系统的运动参数,针对底盘转向系统的结构特点,以保证转向时整车稳定性和转向轮无侧向滑动为出发点,建立了转向系统的动力和运动学模型,分别对前轮、后轮和四轮转向3种转向工况的最小转弯半径、转弯速度和机构运动状态参数进行了优化分析.研究表明,该理论分析方法可以为底盘转向系统的设计和应用提供了理论基础.
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文献信息
篇名 步行式底盘转向系统运动分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 步行式底盘 转向系统 稳定性 纯滚动 优化分析
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1495-1498
页数 4页 分类号 TH113.2|TH123
字数 3513字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2005.12.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高德平 101 2029 27.0 38.0
2 韩军 14 191 8.0 13.0
3 陈高杰 29 107 5.0 10.0
4 何绍华 24 84 5.0 9.0
5 吴继斌 7 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
步行式底盘
转向系统
稳定性
纯滚动
优化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导