桥梁移动荷载的识别与参数分析

• 作者: 李忠献 王波 陈锋
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 移动荷载 识别 参数分析 简支梁 连续梁 样条函数逼近法
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: U441|O327
• 字数: 4016字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2243.2005.z1.012

摘要

采用样条函数逼近法对简支梁桥与多跨连续梁桥上移动荷载进行识别和参数分析.由欧拉梁理论与模态叠加法,建立了移动荷载作用下的梁桥运动方程;利用样条最小二乘法逼近应变响应;由Tikhonov正则化方法与奇异值分解得到了荷载识别的正则解.数值分析中,对简支梁和三跨连续梁上的移动时变力和车桥接触力进行了识别,并对影响因素进行了参数分析.研究结果表明,采用样条函数逼近法能有效地识别简支梁与连续梁桥上的移动荷载,具有很强的实用性和抗噪性能,且对简支梁桥移动荷载的识别精度和抗噪性能均高于连续梁桥;采用Tikhonov正则化方法能够得到荷载识别的稳定解,并可提高识别精度和降低噪声敏感性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李忠献	天津大学建筑工程学院	228	5084	38.0	60.0
2	陈锋	天津大学建筑工程学院	10	182	7.0	10.0
3	王波	天津大学建筑工程学院	20	457	10.0	20.0