基于限制最小二乘估计的飞机舵面故障诊断方法

• 作者: 宋述杰 苏浩秦 邓建华
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 限制最小二乘估计 故障诊断检测 舵面故障 飞机机动 生存性 机动性
• 年，卷（期）: 2005,（9）
• 页码范围: 1033-1035
• 页数: 3页
• 分类号: V21
• 字数: 3565字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2005.09.007

摘要

飞机在空中飞行时,如果舵面出现故障,将会严重的影响飞机机动,重则坠毁,因此能够实时检测出故障,可以极大地提高飞机的生存性和机动性,基于限制最小二乘方法能够鲁棒的辨识出飞机舵面的故障情况,克服由于噪声和小激励带来辨识不准确的问题,是一种很好的飞机舵面故障检诊方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏浩秦	清华大学汽车安全与节能国家重点试验室	8	32	4.0	5.0
5	邓建华	西北工业大学航空学院	39	191	7.0	11.0
6	宋述杰	西北工业大学航空学院	10	42	5.0	6.0