四气门汽油机分层EGR的试验研究

• 作者: 刘增勇 卢艳彬 吉庆 姚春德 李云强 段峰
• 来源期刊: 工程热物理学报
• 学科: 工学
• 关键词: 四气门汽油机 废气再循环 分层
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 1053-1056
• 页数: 4页
• 分类号: TK16
• 字数: 3431字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-231X.2005.06.048

摘要

针对可以产生较强滚流运动的1.6 L四气门产品汽油机,设计了一套独特的分层废气再循环(EGR)装置.通过废气导入管将废气引到进气阀处,利用缸内气体滚流运动,实现废气与新鲜可燃混合气分层.在发动机台架上通过试验详细地研究该分层EGR装置对汽油机性能和燃烧的影响.试验结果表明,采用该装置后,相比于传统的EGR方式,EGR率有所增加,在大量降低NOx排放同时,经济性有所改善,CO和HC排放有所降低,燃烧效率提高,但点火时刻应适当提前.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘增勇	军事交通学院汽车工程系	56	147	7.0	9.0
2	姚春德	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	235	2299	25.0	35.0
3	段峰	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	20	439	14.0	20.0
4	李云强	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	23	431	13.0	20.0
5	卢艳彬	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	7	89	3.0	7.0
6	吉庆	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	15	215	8.0	14.0