列车车辆垂向主动悬挂的最优预见控制研究

• 作者: 刘少军 朱浩 袁英才 黄中华
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车车辆 垂向主动悬挂 最优预见控制
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 页码范围: 510-514
• 页数: 5页
• 分类号: U26
• 字数: 3584字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2005.05.002

摘要

以四轴客车为研究对象,建立了四轴客车车辆的6自由度垂向动力学模型,并通过设计最优预见控制器来抑制车辆系统的垂向振动,研究结果表明采用最优预见控制策略能够降低车辆的垂向振动响应,获得较快的系统响应速度,达到满意的隔振效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘少军	中南大学机电工程学院	162	1458	18.0	28.0
2	朱浩	中南大学机电工程学院	15	156	8.0	12.0
3	黄中华	中南大学机电工程学院	43	485	12.0	20.0
4	袁英才		26	121	6.0	10.0