原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
以长安SC7130轿车为设计对象,建立了电控机械自动变速汽车的最佳动力性换挡规律.在此基础上,针对超速挡时动力性换挡规律出现的换挡错误,从而导致汽车最高车速无法实现,以及部分油门开度下出现换挡循环的问题进行了研究,建立了修正后含超速挡的最佳动力性换挡控制规律.该换挡规律已在仿真和台架实验中进行了验证,并应用于SC7130实验样车的开发研究中.
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文献信息
篇名 电控机械自动变速系统超速挡换挡规律研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 自动变速传动 超速挡 换挡规律 仿真
年,卷(期) 2005,(24) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 2252-2255
页数 4页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.24.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙冬野 重庆大学机械传动国家重点实验室 102 1582 25.0 34.0
2 余荣辉 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 80 3.0 3.0
3 雷晓东 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速传动
超速挡
换挡规律
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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0
总被引数(次)
206238
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