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车用替代燃料多目标优化研究
车用替代燃料多目标优化研究
作者:
楼狄明
浦耿强
胡志远
董尧清
谭丕强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
生命周期影响评价
替代燃料
多目标优化
木薯乙醇
摘要:
建立了基于生命周期影响评价的车用替代燃料多目标优化模型,以车用替代燃料生命周期影响总水平值为优化目标,并以木薯乙醇为例,对车用替代燃料进行了多目标优化.结果表明,多目标优化后木薯乙醇生命周期影响总水平值降低44.7%,建议木薯乙醇在汽油中的混合比例为95%,在乙醇生产过程中使用天然气燃料.
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生命周期评价
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节能减排
GTL
CNG
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燃料电池
三能量源系统
全寿命周期
经济性
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
车用替代燃料多目标优化研究
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
内燃机
生命周期影响评价
替代燃料
多目标优化
木薯乙醇
年,卷(期)
2006,(5)
所属期刊栏目
油料
研究方向
页码范围
61-65,68
页数
6页
分类号
TK411+.71
字数
4031字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2006.05.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
楼狄明
同济大学汽车学院
255
1960
21.0
33.0
2
谭丕强
同济大学汽车学院
194
1675
21.0
33.0
3
胡志远
同济大学汽车学院
201
1558
20.0
31.0
4
浦耿强
上海交通大学机械与动力工程学院
33
849
16.0
29.0
5
董尧清
同济大学汽车学院
29
491
12.0
21.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(33)
参考文献
(8)
节点文献
引证文献
(5)
同被引文献
(11)
二级引证文献
(2)
1995(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
1997(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
1998(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
1999(9)
参考文献(2)
二级参考文献(7)
2000(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2007(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2009(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
生命周期影响评价
替代燃料
多目标优化
木薯乙醇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:
China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:
http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
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