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摘要:
提出了一种新的高加系统故障诊断方法.首先使用核主元分析方法进行特征提取,降低数据维数,既简化了诊断过程,又提高了故障诊断的精度.然后使用概率神经网络进行故障模式识别.该神经网络训练速度快,容易添加新的训练样本.最后将该方法用于某汽轮机组高加系统故障诊断中,取得了较好的诊断效果,表明该方法具有一定的工程实用价值.
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文献信息
篇名 基于KPCA和PNN的高加系统故障诊断
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 高加系统 核主元分析 概率神经网络 故障诊断
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 386-388,392
页数 4页 分类号 TK26
字数 3634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2006.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐治皋 东南大学动力工程系 213 2895 28.0 40.0
2 司风琪 东南大学动力工程系 157 1548 21.0 30.0
3 王洪跃 东南大学动力工程系 21 303 9.0 17.0
4 毕小龙 东南大学动力工程系 24 342 9.0 18.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高加系统
核主元分析
概率神经网络
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
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