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船舶靠泊操纵模拟过程中的计算方法的研究
船舶靠泊操纵模拟过程中的计算方法的研究
作者:
张哲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶操纵
靠泊
多边形间距
计算
摘要:
在船舶靠泊操纵仿真中涉由于船舶不能视为质点运动,因此船岸距离的计算不能简单的归结为点线距离,而应该用多边形间距方法进行计算,本文对这一问题开展了专门研究,找到一种将计算与判别合二为一的数值计算方法。该方法能避免坐标的组合判别,减少出错可能,而且简单易用。经仿真实践中使用,证明其能正确有效地完成多边形间距离的计算,具有一定的实用价值。
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内容分析
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文献信息
篇名
船舶靠泊操纵模拟过程中的计算方法的研究
来源期刊
武汉航海:武汉航海职业技术学院学报
学科
交通运输
关键词
船舶操纵
靠泊
多边形间距
计算
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
14-16
页数
3页
分类号
U675.9
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张哲
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传播情况
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引文网络
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2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶操纵
靠泊
多边形间距
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉航海(武汉航海职业技术学院学报)
主办单位:
武汉航海职业技术学院
武汉航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
358
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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