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摘要:
针对目前不合理的土基回弹模量取值现状,通过对河南省南阳地区土基回弹模量和弯沉检测指标进行试验测定,得出该地区土基回弹模量分别与回弹弯沉、压实度和稠度之间的相关关系,最后论证地提出重型压实标准下该地区土基设计参数取值,反映了该地区实际取值水平,为公路设计提供科学依据.
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文献信息
篇名 土基回弹模量合理取值试验研究
来源期刊 重庆交通学院学报 学科 交通运输
关键词 土基回弹模量 回弹弯沉 压实度 稠度 压实标准
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U416.1|TD849.5
字数 2062字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2006.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳志军 中国矿业大学建筑工程学院 35 87 5.0 8.0
2 刘春荣 中国矿业大学建筑工程学院 10 152 5.0 10.0
3 胡朋 27 109 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
土基回弹模量
回弹弯沉
压实度
稠度
压实标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
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44090
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