兼顾管制效益与航空公司利益的综合进近排序模型

• 作者: 樊书芳
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 流量管理 延误时间 排序
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 114-116
• 页数: 3页
• 分类号: V355
• 字数: 1680字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.04.020

摘要

当机场降落飞机发生拥挤时,如何让到达机场的飞机安全有序的降落是流量管理的重要研究课题之一.在已有研究成果的基,础上,本文提出了一种综合排序算法,该算法兼顾航空公司和管制两方面的利益来对降落飞机进行排序.通过仿真计算,其结果证明了所提算法的有效性和实用性.