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满足欧Ⅳ/Ⅴ排放法规的柴油机排气后处理技术
满足欧Ⅳ/Ⅴ排放法规的柴油机排气后处理技术
作者:
刘石鸣
李孟良
李锦
许建昌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
后处理技术
欧Ⅳ/Ⅴ排放法规
摘要:
从车用柴油机的欧Ⅳ/Ⅴ排放法规出发,指出满足该法规必须采取排放后处理装置,介绍了用以处理NOx排放的稀NOx吸附器(LNT)和选择性催化还原装置(SCR),及控制颗粒物(PM)排放的氧化催化器(DOC)和PM过滤器(DPD),分析了这些后处理装置的主要技术特点及应用情况,并认为今后的后处理装置的发展趋势是不同后处理装置的综合使用.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
满足欧Ⅳ/Ⅴ排放法规的柴油机排气后处理技术
来源期刊
现代车用动力
学科
工学
关键词
柴油机
后处理技术
欧Ⅳ/Ⅴ排放法规
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究、设计
研究方向
页码范围
12-16
页数
5页
分类号
TK4
字数
4865字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5446.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李孟良
99
1513
21.0
33.0
2
刘石鸣
2
81
2.0
2.0
3
李锦
14
180
6.0
13.0
4
许建昌
3
106
3.0
3.0
传播情况
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2019(34)
引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
后处理技术
欧Ⅳ/Ⅴ排放法规
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
主办单位:
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-5446
CN:
32-1642/TH
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市钱荣路15号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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