基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对机器视觉导航中道路引导线检测方法复杂、实时性不能满足使用要求的问题提出了基于改进Hough变换的公路车道线快速检测算法:根据车道线与路面颜色的不同判断车道线位置计算出车道线的方向候补点群,根据车辆所处车道的情况对方向候补点群进行聚类,以每一类的中点为基准点使用基于一点的改进Hough变换算法计算出车道线的斜率.实验结果表明,一幅图片的处理时间约85ms,处理结果与实际情况吻合.算法能够检测出高速公路上所有车道线的斜率,为道路引导线的实时检测提供了一种新思路.
推荐文章
基于改进Hough变换的车道线检测技术
车道线检测
Hough变换
图像分类
感兴趣区域
基于Hough变换的快速矩形检测算法
矩形检测
Hough变换
峰值点
直线对
基于DM6446的车道线快速检测算法
车道线
候选点
有效特征点
最小二乘法
基于线性双曲线模型的车道线检测算法
车道检测
大津法
霍夫变换
线性双曲线模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于改进Hough变换的公路车道线快速检测算法
来源期刊 中国农业大学学报 学科 工学
关键词 改进Hough变换 公路车道线 中心线检出
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 工学
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 TP391.4
字数 4018字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1007-4333.2006.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王书茂 中国农业大学工学院 67 1243 19.0 33.0
2 陈兵旗 中国农业大学工学院 33 636 16.0 25.0
3 赵颖 中国农业大学工学院 9 169 3.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (18)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (60)
同被引文献  (105)
二级引证文献  (258)
1988(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
1999(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2008(8)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(1)
2009(22)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(15)
2010(19)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(13)
2011(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2012(15)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(10)
2013(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2014(13)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(6)
2015(28)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(21)
2016(35)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(31)
2017(56)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(53)
2018(48)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(44)
2019(33)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(31)
2020(16)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(16)
研究主题发展历程
节点文献
改进Hough变换
公路车道线
中心线检出
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农业大学学报
月刊
1007-4333
11-3837/S
大16开
北京海淀区圆明园路2号
1955
chi
出版文献量(篇)
4344
总下载数(次)
6
总被引数(次)
55117
论文1v1指导