压气机可变弯度静子叶片特性的试验研究

• 作者: 肖敏
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 可变弯度叶栅 出口气流落后角 总压损失系数 马赫数
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: V231.3
• 字数: 2474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2006.02.001

摘要

为省去进口导叶和复杂的防冰系统,可将风扇/压气机的静子设计成可变弯度,这样既能保持静子攻角,又能改善中低转速性能.为了获得可变弯度静子叶栅的性能,对开缝、堵缝叶栅,以及四种弯度叶栅进行了试验研究.研究结果表明:叶片弯角小于一定值时,叶栅的总压损失和出口气流落后角保持在可接受的范围,能达到调节气流出口方向的目的;弯角超过一定值时叶栅性能会恶化.