基于动态仿真的副变速器箱体有限元分析

• 作者: 占良胜 唐应时 方其让 苏嘉理
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 副变速器 箱体 动态分析 瞬态有限元分析
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 机电与信息工程
• 页码范围: 769-774
• 页数: 6页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2908字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7207.2006.04.027

摘要

针对副变速器的破坏情况, 在各个不同的工况下, 对其进行动态分析, 并建立动力学模型. 根据通过计算得出的主变速器输出轴输出转速、径向跳动量以及水平跳动量来验证模型的正确性. 在低速重载工况下, 得出副变速箱箱体结构点的瞬态受力曲线, 并以此曲线作为后续瞬态有限元分析的载荷输入. 对副变速器箱体分别进行模态和瞬态的有限元分析, 得出副箱箱体的各阶固有频率、等效应力云图, 确定箱体的结构危险点, 从而得出结构危险点的瞬态应力曲线、变形曲线. 提出箱体结构的改进方案, 并把改进方案与原方案进行对比分析, 验证改进方案的合理性. 改进后的产品已通过机械标准JB/T8582.3-2001台架试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐应时	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	34	418	14.0	19.0
2	方其让	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	7	87	5.0	7.0
3	苏嘉理	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	3	58	3.0	3.0
4	占良胜		1	21	1.0	1.0