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摘要:
为研究变速器倒挡齿轮的疲劳失效,针对某变速器倒挡齿轮进行了动态有限元分析.建立变速器倒挡齿轮的有限元模型,分析倒挡齿轮工作特性,确定了齿轮约束和加载方式,利用Radioss求解器计算倒挡齿轮啮合过程的接触应力,得到任意时刻的接触应力及最大接触应力所在位置,同时进行了接触应力的理论计算.研究表明,倒挡齿轮间的接触应力远小于材料的接触疲劳极限,倒挡齿轮接触强度符合设计要求.
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文献信息
篇名 基于Radioss的变速器倒挡齿轮动态有限元分析
来源期刊 汽车工程学报 学科 工学
关键词 倒挡齿轮 有限元法 Radioss求解器 动态分析 接触应力
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-200
页数 5页 分类号 TH132.417
字数 2553字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.03.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王良模 南京理工大学机械工程学院 79 769 16.0 24.0
2 张剑雄 南京理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
倒挡齿轮
有限元法
Radioss求解器
动态分析
接触应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
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1
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3402
论文1v1指导