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摘要:
提出利用联合制动系统将电涡流缓速器应用到铰接车辆上的方法.联合制动系统由拖车上的电涡流缓速器和挂车电控制动系统组成,二者在ECU控制下可以保证拖车与挂车制动力的合理分配以及对拖车及挂车的制动实施时间进行干预.采用该系统还可以减少铰接车辆行驶中某些事故的发生.
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文献信息
篇名 铰接车辆电涡流缓速器联合制动系统研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 铰接车辆 电涡流缓速器 制动系统
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 366-369
页数 4页 分类号 U4
字数 3184字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许沧粟 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 83 650 16.0 19.0
2 于洪波 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 2 23 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铰接车辆
电涡流缓速器
制动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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