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摘要:
研究目的:为解决近年来在西南山区铁路工程实践中所遇到的斜坡软弱地基填方工程存在的易滑塌失稳的问题.研究方法:通过大量相关专业文献的阅读,在前人研究的基础上,较全面地回顾、评述了当前斜坡软弱地基填方工程的研究现状,包括斜坡软弱地基的定义、斜坡软弱地基的应力与变形特点、斜坡软弱地基填方工程安全性评价方法、斜坡软弱地基的试验分析及工程实践等,并就斜坡软弱地基填方工程的破坏模式、对上承结构的影响及合理失稳判据及工程措施的选择等阐明了自己的观点.研究结论:斜坡软弱地基填方工程仍然是一个非常富有挑战性的课题,值得道路工程师进行更深入的研究.
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文献信息
篇名 斜坡软弱地基填方工程研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 斜坡软弱地基 变形特性 失稳判据 工程措施
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 地质与路基
研究方向 页码范围 32-35,39
页数 5页 分类号 U212.1
字数 4004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2006.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱延峻 西南交通大学土木工程学院 135 1702 21.0 32.0
2 魏永幸 铁道第二勘察设计院地路处 23 663 17.0 23.0
3 蒋鑫 西南交通大学土木工程学院 29 375 11.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜坡软弱地基
变形特性
失稳判据
工程措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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