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摘要:
为获得不同软弱层特性条件下斜坡软弱地基路堤的变形规律,建立了斜坡软弱地基在路堤自重荷载作用下的非线性有限元数值模型,探讨了软弱层特性各因素对斜坡软弱地基路堤变形的影响;通过正交试验设计,对软弱层特性各因素对变形影响的显著性进行了评价.结果表明:软弱层土体弹性模量、软弱层厚度是产生过大竖向沉降和侧向变形的决定性因素;地面横坡的存在是加剧地基变形的重要因素;当软弱层位于地基顶面时,对地基变形尤其是侧向变形影响显著;应综合考虑软弱层特性各因素的影响,采取地基处理、侧向约束等工程措施限制变形.
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文献信息
篇名 软弱层特性对斜坡软弱地基路堤变形的影响
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 斜坡软弱地基路堤 软弱层特性 变形 显著性 正交试验设计
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 303-309
页数 7页 分类号 TU751.4
字数 4867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱延峻 西南交通大学土木工程学院 135 1702 21.0 32.0
10 刘晋南 西南交通大学土木工程学院 5 64 5.0 5.0
19 蒋鑫 西南交通大学土木工程学院 29 375 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜坡软弱地基路堤
软弱层特性
变形
显著性
正交试验设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
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