线控转向系统转向盘力回馈控制模型的研究

• 作者: 商高高 罗石 苏清祖
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 线控转向 路感 转向盘 回馈力 回正力矩
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 914-917,947
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2894字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.10.010

摘要

根据轮胎和传统转向系的力学特性提出了利用车轮转角和车速计算得到转向盘回馈力的思路,并以此建立了线控转向系统转向盘回馈力控制模型,仿真和试验表明该模型能够满足路感要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗石	江苏大学汽车与交通工程学院	41	338	10.0	17.0
2	苏清祖	江苏大学汽车与交通工程学院	48	812	14.0	27.0
3	商高高	江苏大学汽车与交通工程学院	51	457	12.0	19.0