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摘要:
在考虑框架轴、陀螺和加速度表安装误差的条件下,推导了惯性平台陀螺仪和加速度表的通用输出误差模型.为分离陀螺仪误差系数、加速度表误差系数、陀螺仪安装误差、加速度表安装误差,设计了一个16位置的标定方案,以完整地分离出惯性平台的42项误差系数.算例表明,采用该方法标定,陀螺误差系数的精度可优于5%,加速度表则更高.
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文献信息
篇名 高精度惯性平台误差自标定方法
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 惯性平台 误差补偿 自标定 安装误差 标定精度
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 V448.12
字数 3640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1630.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张士峰 国防科学技术大学航天与材料工程学院 31 145 8.0 10.0
2 杨华波 国防科学技术大学航天与材料工程学院 14 64 5.0 7.0
3 蔡洪 国防科学技术大学航天与材料工程学院 24 105 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性平台
误差补偿
自标定
安装误差
标定精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
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