变刚度弹簧组系统优化设计

• 作者: 商跃进 王红
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弹簧 优化设计 变刚度
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: U260.32
• 字数: 2679字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.06.009

摘要

根据变刚度弹簧减振装置的运用特点,对其性能进行了分析研究,确定了变刚度弹簧组的性能参数及其与弹簧组中各弹簧性能参数之间的关系.从系统论的观点出发,将变刚度弹簧组中的各弹簧作为一个整体进行研究,以变刚度弹簧组中各弹簧的簧丝直径、弹簧中径及有效圈数为设计变量,以弹簧总质量最轻为目标函数,建立了满足静强度条件、疲劳强度条件、稳定性条件和安装条件,并能反映变刚度弹簧减振装置参数的变刚度弹簧组优化设计模型.采用有限元分析软件ANSYS中自带的优化设计模块中的一阶优化方法编制了APDL语言优化设计程序.以某铁路货车车辆变刚度弹簧组为例,进行了优化设计计算.实例分析表明,本文所提出的设计方法比传统设计方法简单易行、结果合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	商跃进	兰州交通大学机电工程学院	79	445	12.0	16.0
2	王红	兰州交通大学机电工程学院	67	389	10.0	14.0