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摘要:
针对目前隧道复合式沥青路面表面出现受拉破坏的现象,为了揭示沥青层表面破坏的力学机理,运用三维有限元方法建立隧道复合式路面结构与荷载模型,分析垂直荷载与水平荷载综合作用下沥青层表面的拉应力,得出了影响沥青层表面拉应力的影响因素.并据此提出延长隧道复合式路面使用寿命的措施.
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文献信息
篇名 考虑水平荷载的公路隧道复合式路面表面拉应力分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道复合式路面 三维有限元 水平荷载 模量 疲劳寿命
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U416.217
字数 1871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭忠印 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 230 4160 36.0 55.0
2 杨群 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 54 711 16.0 25.0
3 陈立平 5 93 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道复合式路面
三维有限元
水平荷载
模量
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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